"Це буде вивчатися у підручниках з історії США як ганьба": профессор Айзенберг о договоренности Трампа с Путиным по экспорту дизеля

Договоренность с Кремлем - политический шаг накануне промежуточных выборов, который не даст ожидаемого экономического эффекта, но нанесет репутационный ущерб Сполученим Штатам

Об этом в эфире "Еспресо" рассказал профессор Манхэттенского университета Ігор Айзенберг.

По словам профессора, реакция на договоренность Дональда Трампа с Володимиром Путіним в США зависит от политических взглядов. Демократические политики критикуют решение президента, тогда как республиканская партия, по мнению Айзенберга, в значительной степени поглощена движением MAGA, а часть опытных республиканцев покинула партию или избегает публичных комментариев.

Айзенберг, который считает себя американским гражданином украинского происхождения, назвал договоренность с Кремлем позорной. В то же время он подчеркнул, что ее последствия стоит оценивать не только с морального, но и с экономического взгляда.

"Для мене це ганьба, сором. І для таких людей, які мають такі ж погляди, як я, причому це не обов'язково людина має бути українського походження, тому що це дійсно ганьба. Це буде вивчатися у підручниках з історії Сполучених Штатів",

Он пояснил, что США не испытывают дефицита дизельного топлива: страна ежемесячно экспортирует примерно 5 ?6 млн тонн. Поэтому возможный импорт российского дизеля не должен существенно повлиять на внутреннее предложение топлива или его стоимость.

По словам Айзенберга, до введения российского запрета на экспорт дизеля Россия поставляла на внешние рынки около 3 млн тонн ежемесячно. Зато нынешние объемы, о которых говорится в договоренностях, значительно меньше предыдущего российского экспорта.

Профессор отметил, что цены на топливо в США зависят прежде всего от мировой стоимости нефти и ситуации на международных энергетических рынках. В частности, на них влияют перебои с поставкой через блокировку Ормузского пролива. Стоимость дизеля также сказывается на ценах на продукты питания, ведь горючее является важной составляющей расходов сельскохозяйственных производителей.

Айзенберг связывает решение Трампа с приближением промежуточных выборов к конгрессу США, на которых республиканцы рискуют потерять позиции. По его словам, президент пытается убедить избирателей, что работает над снижением стоимости жизни, однако договоренность с Путиным не гарантирует удешевления горючего.

"Виборці заправляють свої машини й бачитимуть, що ціна не змінюється. До всіх цих заяв Трампа вона не змінюється. Тобто з погляду передвиборчої пропаганди це блеф, із погляду впливу на світові ціни на нафту — також блеф. Але з погляду того, як виглядають Сполучені Штати, це ганьба і реальна ганьба",

Дизельное соглашение Трампа и Путина: что известно и как отреагировали Украина и мир

Напомним, 9 октября Трамп заявил о "надзвичайно успішну" разговоре с Путиным и договоренности о поставках дизеля. По его словам, Россия немедленно поставит на американский и мировой рынки свыше 300 тыс. тонн дизельного топлива, еще 500 тыс. тонн должны поступить в течение ноября, а впоследствии еще 1 млн тонн. Трамп отметил, что цены на дизель в США и в мире быстро снизятся до низкого уровня.

После разговора минфин США выдал временную лицензию, которая позволяет поставлять российский дизель на мировые рынки.

Зеленский раскритиковал это решение. По его словам, оно принесет Москве дополнительные деньги на продолжение войны, а украинскую переговорную команду, которая именно находилась во Флориде, "використовують просто як ширму". Он назвал решение слабым, а одним из возможных первых шагов к миру назвал энергетическое перемирие.

Axios писал, что во время переговоров в Майами спецпредставители Трампа Стів Віткофф и Джаред Кушнер пригрозили украинской стороне, что США лишат Киев разведданных, если он продолжит атаковать российские НПЗ. Об этом рассказал украинский чиновник, а представитель США это возразил.

Переговоры делегаций Украины, США и Европы в Майами, которые планировали провести в течение двух дней, завершились досрочно. Об этом сообщил корреспондент "Радіо Свобода" со ссылкой на источники, которые сказали: "Другого дня не буде". Раніше Віткофф назвал встречу конструктивной и заявил, что стороны обсудили деэскалацию и завершение войны, энергетическую безопасность Украины зимой, гарантии безопасности и восстановление.

Сенатор-демократ Річард Блюменталь назвал соглашение "ганьбою", которое делает США "співучасниками війни Путіна проти України", и "плямою на репутації нашої країни". По его словам, оно противоречит намерениям конгресса в двухпартийном законопроекте о "пекельні санкції" против РФ. Блюменталь предостерег американские компании, рассматривающие принятие "кривавих грошей" Путина, что "конгрес стежить за вами".

Уряд Великої Британії заявил, что его позиция "не може бути чіткішою", и пообещал сохранять давление на Россию с помощью "найжорсткішого режиму санкцій, який коли-небудь застосовувала Велика Британія". В Финляндии договоренность назвали "жахливим розчаруванням".

Министр иностранных дел Польщі Радослав Сікорський заявил, что польское посольство располагает информацией о нехватке дизеля в Москве, которая всегда имеет приоритет в поставках. Ссылаясь на "серйозні джерела", он написал в Х, что Украина уже повредила около 50% нефтеперерабатывающих мощностей России, и спросил, "звідки будуть надлишки на експорт".